導讀
4月27日,公司主持設計的徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段(徐州東部繞越高速公路)京杭運河特大橋左幅橋順利合龍,標志著這座連接運河兩岸的交通要道取得了又一重要進展。
徐州東部繞越高速公路是江蘇省高速公路網規(guī)劃的重要組成部分,屬于省際聯系通道,設計時速120km/h,采用雙向六車道。京杭運河特大橋全長1202.2m,主橋橋跨布置為80+135+80m波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁橋。該橋型相較常規(guī)變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,可減少運營期主跨下撓值、避免運營期腹板裂縫。橋梁采用雙幅結構,單幅橋梁結構寬度為16.775m,橋面凈寬為15.725m。
本橋是徐州市最大跨徑的波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,也是徐州東部繞越高速公路建設的重點控制性工程。項目建成后,對完善江蘇北部地區(qū)高速公路網布局、減輕京臺高速徐州段的交通壓力、拓展徐州城市發(fā)展空間具有重要作用。
來源:江蘇分公司
編發(fā):總經理辦公室
點擊圖片回顧精彩內容
中交公規(guī)院
長按二維碼關注我們,獲取更多精彩內容
工于創(chuàng)新 規(guī)以致遠