導(dǎo)讀
近年來,公司貫徹落實(shí)中交集團(tuán)“海外優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,以“三全”走出去的有力實(shí)踐,在“一帶一路”沿線打造了多項(xiàng)中國(guó)基建“名片”工程。今天(4月3日)出版的《中國(guó)交通報(bào)》專題報(bào)道了公司國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展紀(jì)實(shí)。
筑夢(mèng)海外 行穩(wěn)致遠(yuǎn)
公規(guī)院國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展紀(jì)實(shí)
中國(guó)交通報(bào)記者 潘斯航
在海外,有這樣一批“急先鋒”,他們深耕設(shè)計(jì)領(lǐng)域,助力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),書寫聯(lián)通、暢通、溝通新篇章。
他們,就是中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司(簡(jiǎn)稱公規(guī)院)海外設(shè)計(jì)者。
近年來,面對(duì)復(fù)雜多變的新冠疫情和經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公規(guī)院全體員工認(rèn)真把握央企“走出去”面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)、新挑戰(zhàn),以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),充分發(fā)揮“大交通、大城市”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),貫徹落實(shí)中交集團(tuán)“海外優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,助力中交集團(tuán)全力推進(jìn)從“業(yè)務(wù)國(guó)際化”向“公司國(guó)際化”轉(zhuǎn)型升級(jí),主動(dòng)展現(xiàn)新作為。
“我們積極發(fā)揮公司在特大橋、公路、水下隧道等領(lǐng)域的規(guī)劃、咨詢專業(yè)優(yōu)勢(shì),積極培育基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維、生態(tài)環(huán)保等新興業(yè)務(wù),堅(jiān)持‘品牌經(jīng)營(yíng),多元經(jīng)營(yíng)’的策略,致力于為中交集團(tuán)海外業(yè)務(wù)提供規(guī)劃咨詢、專業(yè)技術(shù)、全過程咨詢等方面的支撐。”公規(guī)院黨委書記、董事長(zhǎng)宋暉說。
貢獻(xiàn)中國(guó)智慧 推動(dòng)“三全”走出去
2022年,面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境和迫切的變革需求,公規(guī)院以生產(chǎn)促經(jīng)營(yíng),在攻堅(jiān)克難中砥礪奮進(jìn),在服務(wù)大局中擔(dān)當(dāng)作為,助推國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn),開啟了“十四五”發(fā)展的新階段。
“我們先后參與了馬來西亞東海岸鐵路、援菲律賓達(dá)沃河橋等重大項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作。通過項(xiàng)目實(shí)踐,公司進(jìn)一步提升了海外業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),有力推動(dòng)了‘三全(即全產(chǎn)業(yè)鏈、全業(yè)務(wù)、全員)走出去’戰(zhàn)略?!惫?guī)院總經(jīng)理劉曉東告訴記者。
從代表國(guó)家參與援外事業(yè),到“三全”走出去的重大跨越,公規(guī)院海外業(yè)務(wù)的每一段歷程都讓所有公規(guī)院海外人銘記在心。
提起海外業(yè)務(wù),公規(guī)院有著得天獨(dú)厚的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。1956年8月,公規(guī)院組建援助蒙古國(guó)測(cè)量隊(duì),承擔(dān)烏蘭巴托市郊公路的勘察設(shè)計(jì)任務(wù),開啟了公規(guī)院承擔(dān)國(guó)外工程設(shè)計(jì)的新征程。
2006年,中交集團(tuán)成立。公規(guī)院的海外業(yè)務(wù)布局隨之升級(jí),成立了專門承擔(dān)海外項(xiàng)目的國(guó)際事業(yè)部,積極融入加快“走出去”的浪潮。在參與國(guó)家援外項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,他們攜手中國(guó)路橋、中國(guó)港灣等集團(tuán)內(nèi)企業(yè)開拓海外市場(chǎng),參與了大量橋梁、道路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢,涉及塔吉克斯坦、安哥拉、馬來西亞、印度尼西亞、巴拿馬、塞爾維亞、黑山、克羅地亞、剛果(布)、巴西、柬埔寨、文萊、菲律賓等70余個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得了當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主單位稱贊,從此,公規(guī)院國(guó)際業(yè)務(wù)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
在當(dāng)今百年未有之大變局的復(fù)雜局勢(shì)下,以中交集團(tuán)為代表的中央企業(yè)在政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境等方面也面臨著前所有未有的復(fù)雜挑戰(zhàn)。
▲ 馬來西亞檳城二橋
所當(dāng)乘者勢(shì)也,不可失者時(shí)也。近年來,公規(guī)院堅(jiān)持“三重兩大兩優(yōu)”經(jīng)營(yíng)策略,在公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域和潛力較大的區(qū)域加大經(jīng)營(yíng)力度和資源投入,先后在塞爾維亞、菲律賓、馬來西亞等進(jìn)行項(xiàng)目屬地化建設(shè),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)市場(chǎng)的深耕細(xì)作。
同時(shí),公規(guī)院自覺扛起行業(yè)領(lǐng)軍者大旗,積極承擔(dān)國(guó)家國(guó)際發(fā)展合作署、商務(wù)部援外業(yè)務(wù),服務(wù)“一帶一路”建設(shè),并策劃和創(chuàng)造項(xiàng)目機(jī)會(huì)。
在搶抓機(jī)遇中乘勢(shì)而上,在服務(wù)大局中擔(dān)當(dāng)作為。他們付出的每一滴汗水,盡顯大國(guó)企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和中國(guó)力量。
激發(fā)發(fā)展動(dòng)能 造福沿線人民
古絲綢之路溝通了東西方文明,創(chuàng)造了共同繁榮?!昂I辖z綢之路”被稱為傳播各國(guó)人民間友誼的“友好往來之路”,傳播中華燦爛文化的“文化交流之路”。
凡益之道,與時(shí)偕行。近年來,公規(guī)院海外人承擔(dān)起服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和促進(jìn)文明交流、文明互鑒的重任,在海外設(shè)計(jì)的每一座橋、每一條路,都釋放出經(jīng)濟(jì)、就業(yè)、教育、環(huán)保、文化交流等多方面機(jī)遇,努力造福各國(guó)人民。
▲ 克羅地亞佩列沙茨大橋
目光聚焦歐洲。公規(guī)院參與設(shè)計(jì)的克羅地亞佩列沙茨大橋,是中國(guó)企業(yè)在歐盟獲得的第一個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。2022年7月,該橋建成通車,大大緩解了當(dāng)?shù)亟煌ú槐愕默F(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了克羅地亞人民期盼已久的心愿。
在黑山,被當(dāng)?shù)厝嗣穹Q為“世紀(jì)工程”的南北高速公路項(xiàng)目?jī)?yōu)先段也于2022年7月通車,這既是黑山首條高速公路,也是黑山通往歐洲內(nèi)陸的重要通道,助力該國(guó)聯(lián)通歐洲、走向世界。
▲ 菲律賓馬尼拉兩座橋項(xiàng)目B—I橋
目光轉(zhuǎn)向東南亞。作為中菲務(wù)實(shí)合作的典范,公規(guī)院承擔(dān)的援菲律賓馬尼拉兩座橋項(xiàng)目建成后,成為當(dāng)?shù)氐囊坏馈熬W(wǎng)紅景點(diǎn)”,引得游客紛紛打卡拍照。
正在建設(shè)的馬來西亞東海岸鐵路工程是中國(guó)企業(yè)境外在建的最大單體工程,也是公規(guī)院參與的第一條鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將馬來西亞東海岸重要城鎮(zhèn)和西海岸的經(jīng)濟(jì)中心相連,構(gòu)建馬來半島東西方向鐵路運(yùn)輸干線,將極大地促進(jìn)商貿(mào)、物流、進(jìn)出口及旅游等行業(yè)發(fā)展,使人們的生活更加便利。
公規(guī)院一個(gè)個(gè)海外項(xiàng)目的不斷落地,給許多發(fā)展中國(guó)家和欠發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)砹税l(fā)展機(jī)遇,也激勵(lì)著公規(guī)院海外人以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài),繼續(xù)為各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)更大力量。
直面困難挑戰(zhàn) 積累海外經(jīng)驗(yàn)
艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。2020年以來,對(duì)于像公規(guī)院一樣“走出去”的中國(guó)企業(yè)而言,新冠疫情的影響無疑帶來了巨大挑戰(zhàn)。
“記得境外疫情較為嚴(yán)重時(shí),我們實(shí)行全員閉環(huán)管理,若需參加必要的會(huì)議,全程不得摘口罩?!睋?jù)公規(guī)院國(guó)際一部經(jīng)理景慎介紹,疫情也讓回國(guó)變得困難許多,他們?cè)谕局惺冀K穿著密不透風(fēng)的防護(hù)服,十幾個(gè)小時(shí)里不用餐、不喝水、不上衛(wèi)生間,特別考驗(yàn)人的體能。
與防疫方面遇到的困難相比,在工作方面的困難更加明顯。中國(guó)員工在海外從事設(shè)計(jì)咨詢工作時(shí),在思維方式、語言表達(dá)、規(guī)范應(yīng)用等各方面,都經(jīng)歷著從“水土不服”到“入鄉(xiāng)隨俗”的過程。
近年來,公規(guī)院海外人努力尋找著滿足各方訴求的交集點(diǎn)與同心圓,不知經(jīng)歷了多少個(gè)不眠之夜,開展了千百場(chǎng)磋商會(huì)談、無數(shù)次論證分析,逐條落實(shí)合作條款,樹立起精誠(chéng)勤勉典范。
特別是在開展塞爾維亞市政項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員需要考慮電力、給排水、燃?xì)獾雀鞣N管線,涉及眾多的市政主管部門,當(dāng)?shù)亟煌ú俊I(yè)主、工程總承包方等均有各自的利益訴求,有時(shí)思維方式上的差異導(dǎo)致在方案確定時(shí)產(chǎn)生激烈的討論,產(chǎn)生相反的觀點(diǎn)。“在此過程中,我們的設(shè)計(jì)人員會(huì)主動(dòng)找出問題所在,緊緊抓住業(yè)主需求、合同約定的內(nèi)容、當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣做法等,花費(fèi)大量的時(shí)間和各方耐心溝通、協(xié)商,最終達(dá)成各方均能接受的共識(shí)?!惫?guī)院國(guó)際二部經(jīng)理曲春升告訴記者。
對(duì)于從事海外業(yè)務(wù)的一些年輕人,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的熟練掌握也是循序漸進(jìn)的過程。
“2018年我開始從事國(guó)際項(xiàng)目,面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是需要了解歐標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)、法標(biāo)等國(guó)際上主導(dǎo)的設(shè)計(jì)規(guī)范,并做到從摸清其中的脈絡(luò)到熟練運(yùn)用。那段時(shí)間,我經(jīng)常在網(wǎng)上搜索大量資料,結(jié)合具體項(xiàng)目實(shí)例研究,并向國(guó)內(nèi)高校的知名教授請(qǐng)教,8個(gè)月后,終于掌握了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用?!蹦嵌谓?jīng)歷,王曉冬記憶猶新。如今,他已是公規(guī)院國(guó)際一部的常務(wù)副經(jīng)理,近年來,他深耕菲律賓區(qū)域業(yè)務(wù),先后參加了援菲律賓馬尼拉兩座橋、援菲律賓達(dá)沃河橋等海外項(xiàng)目,成為了公規(guī)院獨(dú)當(dāng)一面的海外業(yè)務(wù)骨干。
近年來,公規(guī)院國(guó)際事業(yè)部為幫助海外年輕員工盡快熟悉業(yè)務(wù),發(fā)揚(yáng)公司“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng),委托指導(dǎo)工程師加強(qiáng)對(duì)青年工程師的培養(yǎng),針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施中遇到的問題及時(shí)總結(jié)交流,培養(yǎng)了一批優(yōu)秀青年工程師,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目組整體技術(shù)能力的提升,也為其他部門的員工“走出去”提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
打造精品工程 提升核心競(jìng)爭(zhēng)力
在馬爾代夫的碧海上、檳島的浪涌下,在巴拿馬的黃金水道中、文萊的荒島沼澤里,“中國(guó)建造”的技術(shù)名片上,不斷鐫刻著公規(guī)院的印記。
2011年,公規(guī)院競(jìng)標(biāo)聯(lián)合體成功中標(biāo)巴拿馬運(yùn)河三橋的施工階段技術(shù)服務(wù)及施工監(jiān)理項(xiàng)目。這是公規(guī)院實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的一個(gè)重大突破,也是我國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)通過參加國(guó)際公開設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)首次中標(biāo)的大型橋梁工程項(xiàng)目。
▲ 援馬爾代夫中馬友誼大橋景觀塔
2018年,“一帶一路”沿線的重大標(biāo)志性工程中馬友誼大橋建成通車。作為大橋的項(xiàng)目管理方,公規(guī)院展現(xiàn)了在橋梁設(shè)計(jì)咨詢和建設(shè)管理上的實(shí)力,成就了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去的實(shí)施典范,提升了我國(guó)橋梁工程技術(shù)的國(guó)際影響力。
由新華網(wǎng)評(píng)選的“中國(guó)造”海外十大橋梁中,公規(guī)院團(tuán)隊(duì)主持設(shè)計(jì)了馬來西亞檳城二橋、塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋、巴拿馬運(yùn)河三橋、馬爾代夫中馬友誼大橋、文萊PMB跨海大橋等5座大橋。其中,塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋建成時(shí),時(shí)任塞爾維亞總理武契奇稱贊:這是塞爾維亞近20年來第一個(gè)在預(yù)算范圍內(nèi)按時(shí)且優(yōu)質(zhì)完工的大型建設(shè)項(xiàng)目。
▲ 文萊PMB跨海大橋
“我們每修建一個(gè)項(xiàng)目,都要從國(guó)際化的視角積極轉(zhuǎn)變理念、思維和心態(tài),從尊重當(dāng)?shù)亓?xí)慣和設(shè)計(jì)程序的角度出發(fā),統(tǒng)籌考慮項(xiàng)目安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等多方面因素,開展精細(xì)化創(chuàng)新設(shè)計(jì),努力打造精品工程,實(shí)現(xiàn)造福當(dāng)?shù)睾蜑闃I(yè)主創(chuàng)造價(jià)值的高質(zhì)量目標(biāo)。”公規(guī)院副總工程師劉波表示。
事實(shí)證明,公規(guī)院已經(jīng)具備了在設(shè)計(jì)咨詢行業(yè)與世界強(qiáng)者同臺(tái)競(jìng)技的勇氣和實(shí)力,也讓該院擁有了在海外項(xiàng)目建設(shè)中繼續(xù)披荊斬棘、勇攀高峰的強(qiáng)大信心與底氣。
在目前承接的馬來西亞東海岸鐵路工程項(xiàng)目中,公規(guī)院積極開展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)融合研究、軟基關(guān)鍵技術(shù)研究、預(yù)制管樁在鐵路路基應(yīng)用技術(shù)研究等多項(xiàng)研究工作,為工程有效推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
在菲律賓多個(gè)跨海大橋設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,公規(guī)院采用美標(biāo)體系設(shè)計(jì),通過抗震體系研究、防撞設(shè)施研究、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)形式、采用高強(qiáng)度材料等多種方式,解決了項(xiàng)目面臨的超高地震等級(jí)、大噸位船舶撞擊等多項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn),進(jìn)一步提升了公司設(shè)計(jì)水平和國(guó)際化程度。
肯尼亞內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞首都內(nèi)羅畢中心城區(qū)最重要的道路之一,號(hào)稱“國(guó)門第一路”。公規(guī)院在設(shè)計(jì)中堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用,推動(dòng)了東非地區(qū)城市快速路建造方式的改革創(chuàng)新。
不斷壯大實(shí)力,是助力企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的永恒主題。2022年,公規(guī)院成功中標(biāo)援外項(xiàng)目管理企業(yè)(公路行業(yè)、市政行業(yè))和顧問咨詢單位(公路工程)3項(xiàng)資格,在打造海外精品工程的道路上越走越堅(jiān)實(shí)、越走越遠(yuǎn)。
對(duì)標(biāo)國(guó)際一流 深耕屬地經(jīng)營(yíng)
“走出去”容易,但“留下來”才是對(duì)國(guó)際化程度的考驗(yàn)。隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,以往央企簡(jiǎn)單照搬國(guó)內(nèi)工程經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施海外項(xiàng)目的難度越來越大,也難以在國(guó)際市場(chǎng)取得成功。
“我們通過對(duì)標(biāo)國(guó)際一流咨詢公司的成熟經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),要想發(fā)展成為國(guó)際化綜合性工程咨詢公司,必須充分利用國(guó)外屬地的有利資源,減少對(duì)國(guó)內(nèi)資源的依賴。因此,開展屬地化建設(shè)成為必然。”公規(guī)院總經(jīng)理助理李國(guó)文對(duì)屬地化經(jīng)營(yíng)的必要性有更為深切的認(rèn)識(shí)。
▲ 塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋
據(jù)公規(guī)院塞爾維亞辦事處主任王津鋒介紹,依托澤蒙—博爾察大橋建設(shè),公規(guī)院自2009年開始引入屬地化的經(jīng)營(yíng)思路,于2018年設(shè)立塞爾維亞辦事處,開展獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。依托該辦事處,公規(guī)院在中東歐地區(qū)不僅主持設(shè)計(jì)了多個(gè)傳統(tǒng)路橋項(xiàng)目,還向市政、生態(tài)環(huán)保、橋梁健康監(jiān)測(cè)、鐵路等業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸,助力一批大型項(xiàng)目的落地實(shí)施,在此基礎(chǔ)上還參與了波蘭、波黑、挪威等多個(gè)歐洲地區(qū)項(xiàng)目的前期工作,為公司海外業(yè)務(wù)從行業(yè)衍生向地域跨越作出了重要貢獻(xiàn)。
▲ 公司領(lǐng)導(dǎo)到塞爾維亞辦事處慰問中外方員工
不僅是塞爾維亞,以中菲友好關(guān)系加速推進(jìn)為基礎(chǔ),公規(guī)院依托援建項(xiàng)目,于2019年注冊(cè)成立菲律賓分公司。在中菲全面戰(zhàn)略合作關(guān)系的背景下,中國(guó)政府援助項(xiàng)目和“雙優(yōu)”項(xiàng)目有序開展,中國(guó)企業(yè)投資項(xiàng)目陸續(xù)開始前期研究?!暗靡嬗诠?guī)院在商務(wù)部援外業(yè)務(wù)上積累的良好口碑,我們已經(jīng)成為菲律賓基建市場(chǎng)的主力軍,市場(chǎng)開拓前景較好。”公規(guī)院菲律賓分公司總經(jīng)理呂高虎告訴記者。
通過屬地化經(jīng)營(yíng),目前公規(guī)院先后在塞爾維亞、菲律賓、中國(guó)香港、中國(guó)澳門完成了一系列重大項(xiàng)目。2022年,公規(guī)院繼續(xù)推進(jìn)海外屬地化進(jìn)程,加強(qiáng)馬來西亞、柬埔寨、孟加拉等東南亞市場(chǎng)的屬地化經(jīng)營(yíng),并與其他央企及地方國(guó)企建立了長(zhǎng)期聯(lián)系,使該公司國(guó)際業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)成效更進(jìn)一步,穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)海外優(yōu)先戰(zhàn)略,讓“留下來”成為現(xiàn)實(shí)。
下一步,公規(guī)院將堅(jiān)定不移貫徹海外優(yōu)先戰(zhàn)略,保持設(shè)計(jì)咨詢作為產(chǎn)業(yè)鏈龍頭的高度自覺,積極“走出去”,以更加昂揚(yáng)的斗志、更加堅(jiān)定的信心,努力打造海外中交設(shè)計(jì)咨詢的亮麗名片。
來源:中國(guó)交通報(bào)
編發(fā):總經(jīng)理辦公室
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